电动汽车观察家:2020中国新能源汽车产业年度观察(简版)

分享者:Jian.1990 | 分享时间: 2020-2-10 15:26 | 我要分享
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中国新能源汽车产业年度观察2020 简版.pdf

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日前,《电动汽车观察家》最新发布《2020中国新能源汽车产业年度观察》。报告显示,2019年,中国新能源汽车中断了有记录以来的连续增长态势,全年销售120.6万辆,比2018年降低4%。乘用车市场略为积极。2019年,国内新能源乘用车批发量累计为106万辆,比上年同期增长约5%。但如果看更为贴近终端的上险数,难言乐观。纯电动乘用车上险数为62.91万辆,低于上年的71.36万辆。

全年动力电池整体装机量也保持了增长,累计达62.18GWh,同比增长10.19%。但这对行业而言已属寒冬,近30余家动力电池企业出局。宁德时代“超强”格局强化。2019年的政策,最大的关键词是“退坡”,中央+地方总计近75%的退坡幅度,将新能源汽车连续增长趋势打断。其他支持政策,力度不能与补贴政策相提并论。特斯拉国产、交付36.75万辆电动汽车,外资动力电池重回市场,而且和中国车企深度绑定—— 2019年的市场格局,开放竞争已成不可阻挡之势。

2019年新能源乘用车市场特点。上险数据显示,2019年,以个人名义上险的纯电动乘用车为28.96万辆,比2018年减少32%;营运类车型上险数12.04万辆,也低于上年的13.33万辆;非营运单位上险的纯电动乘用车则有21.92万辆,超过2018年的16.01万辆。上险数排名前列的纯电动乘用车企,如比亚迪、北汽新能源、吉利等有个共同点——B端用户的上险数至少超过总上险数的一半,个人用户比例则相对较小。(权威研究报告推荐  ,请登陆 Useit知识库  )

2020年新能源乘用车市场五大走势
趋势一: 网约车占比或继续提升
趋势二:私人消费,A00级纯电动再度兴起
趋势三: 一线城市为主,三四线城市潜力大
趋势四: 特斯拉路径:高端切入私人消费
趋势五:插混市场,2020会更好


《2020中国新能源汽车产业年度观察》摘要
概述
新能源乘用车年度观察
动力电池年度观察
新能源汽车政策年度观察
2019十大新能源汽车行业事件
12月数据备忘:新能源汽车产销
12月数据备忘:公共充电设施
12月资讯备忘:行业、企业、海外
结语

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