大众:2025战略转型报告

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德国大众汽车发布一份最新调查《2025战略转型报告》(Strategy TOGETHER 2025⁺: Volkswagen Passenger Cars Corporate Strategy)。使用2025作为时间跨度,表达了大众着眼长期的心态和做法,在标题前缀“TOGETHER”体现了大众对可持续发展的认识。

大众汽车认为未来汽车行业发展趋势是朝着AECS(电动化、互联网化、自动驾驶和共享化)发展。无独有偶,其他主要汽车巨头对未来的趋势判断也都持同样的看法。戴姆勒汽车把未来趋势概括为CASE,即:Connected (互联网化), Autonomous(无人驾驶), Shared service (共享化)和Electrified(电动化)。宝马也把未来概括为四个同样的方面,只不过换了个顺序,改成了ACES。通用也不甘示弱,用CAAS表达了同样的四个方面。

大众汽车集团的新能源起步于2013年的e-UP!纯电动车, 目前其新能源汽车的产品线包括纯电动车e-Up, e-Golf, Audi R8 e-tron和插电式混合动力车 Golf GTE,Passat GTE, 奥迪 A3 e-tron, Q7 e-tronquattro, 保时捷 Panamera S-E 和 CayenneS-E.

据不完全统计,从2013年至今,大众汽车集团一共向全球销售了近7万台新能源汽车。其中,大众品牌新能源车销量达4.23万台,占大众集团新能源总销量的61%。保时捷品牌销量达到1.2万台,占比17%;奥迪品牌新能源累计销量1.5万,占比18%。大众品牌中高尔夫的纯电和插电版动累计销售2.6万台,占比40%,是大众集团新能源板块最重要的车型。

根据大众汽车集团2016年6月发布的“2025 Together战略”,大众汽车集团计划进行彻底转型,并将电动化作为未来10年里最核心的战略基石之一。具体来说就是到2018年推出10款新能源汽车产品;到2025年,至少推出30款纯电动汽车产品,新能源汽车产品年销量达到200-300万台,占整个集团汽车销量的25%-30%。

作为“2025 Together战略”的一部分 (也是排放门的结果之一),2017年2月大众集团美国公司宣布建立全新子公司Electrify America LLC,该公司将在未来十年间分批投资20亿美元,用于投资建设新能源汽车充电基础设施项目和推广零排放纯电动意识,其中计划在美国16城市核心区建设300+座50 -150+千瓦的快速充电站,在跨州高速公路以及商业网点和社区建设200+座快速充电站;在加州进行“绿色城市”示范项目,开展纯电动汽车的汽车共享和分时租赁的示范运行。

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