惠租车 刘毅:如何玩转差异化的跨境旅游产品

分享者:Jian.1990 | 分享时间: 2017-9-18 18:02 | 我要分享
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海外租车看似是一个标品,实际上里面非标的东西很多。大家知道平均租车天数在海外大概在8天,提前预定期大概是2周,基本上根据我们的数据是2周之后要出发这个时间点去定车。从客人定车、取车、行中、还车各个点都有痛点,真的很多客人不知道在海外怎么租车,而且租车的流程以及租车保险怎么现、遇到事故怎么处理,行中遇到问题语言不通应该怎么做,不同国家都不一样,所以这里面有很多需要做碎片化运营,基于不同的目的地、不同的场景要快速定位问题、解决问题,这些我们称为脏活、累活。这些活在大公司体系里面做起来相对不是特别灵活和备受重视。但是我们去做了以后发现它有价值,这是我们做的意义。

国人在海外租车的痛点及解决之道

驾照问题、哪家租车公司靠谱、不熟悉当地的驾驶、语言不好怎么取车、路上出事怎么办等都是海外租车的痛点问题。这些问题的解决将成为租车公司的服务升级的助推器。这个时候需要要通过一些差异化的方式方法来赢得市场,具体做法为:

首先解决的是中国人的国际驾照问题;其次安排华人取车向导,他会在租车公司前面等你,先帮你预审手上的材料以及大概订单情况,需要做哪些东西向导会给你介绍,会告诉你在柜台你有可能会被超售哪些东西,会讲的非常清楚;最后是保险,在出租公司基本险上,我们跟安联专门定制了一款保险,可以把额外购买的保险通过我们的通道来走。

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