艾瑞:2016年中国女性车主驾驶行为研究报告

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艾瑞《2016年中国女性车主驾驶行为研究报告》目录:
  • 谈女性车主“色变”
  • 女性车主驾驶行为分析
  • 快速崛起的女性新势力
  • 故障率分析

内容摘要:
1)女性车主占比近三成
由于社会结构、家庭结构长期积累的变化,女性车主增多成为近年来一大社会现象。随着经济的发展,收入的提高以及生活质量的提升,女性车主正成为一股快速崛起的新势力。
2)女性车主易被贴上形形色色的负面标签
谈及女性车主你脑海中是否浮现出以下这些词,由于女性在生理、心理、驾驶习惯等方面与男性有较大的差异,所以女性车主经常被认为不靠谱。
3)女性车主驾驶速度与男车主旗鼓相当
从平均速度和最高分段时速两个维度来看,女性车主都与男性车主不相上下,并不是所谓的驾驶速度慢。
4)女性在驾驶习惯方面表现较平稳
女性较男性更为谨慎,急加速、急转弯的次数较少,但由于对周围环境洞察能力不足,导致急减速、急刹车的次数相对较多。
5)女性车主疲劳驾驶的概率较低
男女车主均存在不同程度的疲劳驾驶情况,女车主发生的概率较低。综上所述,女性车主在驾驶习惯方面优点多,所以不要给女性车主乱扣帽子。
6)女性车主更加珍惜爱车
女性车主驾驶的车辆发生故障的概率较低。
7)来自IDT酱的自白
很高兴有这次机会能够和大家一起分享。男性与女性的社会分工是历史和文化造成的,以前我们看女性开车少,因此认为女人操作能力差。然而数据显示女性在驾驶习惯方面有很多优点,所有我想说的是驾驶技术与性别无关,莫给女性贴“标签”。

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