赛迪研究院:2018全球智能网联汽车产业地图 attach_img digest
2018年10月21日,在北京举办的世界智能网联汽车大会闭幕式上,赛迪研究院发布《全球智能网联汽车产业地图》。这是一份智能网联汽车领域的综合性研究成果,从产业链、产业布局等多个方面对全球智能网联汽车产业进行了全面梳理,将为促进产业健康发展、推动产业相互协作等提供基础支撑。 《全球智能网联汽车产业地图》主要包括四个部分,从政策、市场、技术等方面洞悉产业趋势 ...
新时代证券研究:新能源汽车行业报告(总论篇) attach_img
新能源汽车大变革催生十万亿市场空间。长期看,全球新能源汽车市场空间有望成长到10万亿元量级,新能源汽车发展空间巨大,根据BNEF预测,到2040年全球销量有望达到6000万辆,渗透率提升至55°%,这是一个值得投资的行业。 三大动力驱动,未来有待于市场化需求的启动。行业的目前核心驱动力主要有以下三个:(1)政策:可以分为需求端政策和供给端政策,目前属于政策逐步退 ...
北京经信委:北京市智能网联汽车产业白皮书(2018年) attach_img
2018世界智能网联汽车大会于10月18日至21日在北京国家会议中心召开。在大会闭幕式上,北京市经济和信息化委员会王刚主任宣布发布《北京市智能网联汽车产业白皮书(2018年)》,并重点解读了2022年前北京市发展智能网联汽车产业的系列重点行动。 白皮书(2018年)阐述了智能网联汽车定义、内涵和产业范畴,并对智能网联汽车产业发展趋势做出了整体判断:目前,智能网联汽车成 ...
AutoX:2018 安全要义报告 attach_img digest
2018年12月26日消息,刚刚获得粤港澳大湾区第一张路测牌照的自动驾驶公司AutoX发布了其安全报告,报告全名为"AutoX 安全要义 "(The AutoX Safety Factor ),共39页,这是首次有中国背景的L4无人驾驶公司发布安全报告。前Uber自动驾驶负责人Anthony Levandowski曾对之前各大无人车公司发布的安全报告评价道:"这些所谓的《安全报告》不过是各种陈词滥调和营销材料包装的废纸罢了 ...
科尔尼:中国汽车企业海外并购面临的问题与应对措施 attach_img
日前,科尔尼(A.T. Kearney)发布《中国汽车企业海外并购面临的问题与应对措施》。报告显示,全球汽车行业正处在产业重构与技术变革的关键时刻,国际化的并购和重组活动非常活跃。作为全球汽车行业的重要力量,中国汽车企业正积极投身其中。但是我们也发现有好多中国汽车企业,包括整车和零部件企业,在走出去过程中遇到许多问题,导致错失了一些潜在的并购良机,那么中国汽车企 ...
百度&爱卡汽车:2018年中国汽车市场白皮书 attach_img digest
2019年1月8日,百度联合爱卡汽车发布了汽车行业年度报告——《2018年中国汽车市场白皮书》,为汽车营销跨界合作,以大数据解析汽车市场动态变化提供了有力样本。该报告从市场动态、营销趋势、消费者观察等多方面进行解读,通过对行业全年市场动态进行评估,以多维度、全方位的视角引发全行业的关注,成为各大车企抢占未来汽车市场的利器。 《2018年中国汽车市场白皮书》目录 ...
易车研究院:2018紧凑型SUV评测报告 attach_img digest
2018年8月,易车研究院发布最新《2018紧凑型SUV评测报告》。报告对紧凑型SUV阵营按照价格、用途、动力形式三个维度划分,燃油家用型7-35万价区细分阵营是超级评测重点评测区域,其中已完成22款车型评测,覆盖大多数紧凑型SUV销量TOP20车型。(此版本为概要简版报告,完整版请联系 易车研究院) ...
易车研究院:中国乘用车“低级别城市”洞察报告(2018简版) attach_img digest
日前,易车研究院发布《中国乘用车“低级别城市”洞察报告(2018简版)》。近两年四五线等低级别车市急转直下,实在是太突然了。在这短短的两三年时间内,究竟有哪些因素“横空出世”,直接打压了低级别车市?(此版本为概要简版报告,完整版请联系 易车研究院) 一、近几年移动互联网加速“青壮年劳力”向大城市转移 近几年互联网+浪潮刺激了中西部劳动力加速汇集到一二线大城 ...
MobData:2018-2019中国汽车市场研究报告 attach_img digest
2018年12月21日,MobData发布最新《2018-2019中国汽车市场研究报告》。报告显示,2018年汽车市场寒冬来临。2018年车市将终结连续N年的快速增长态势,由增量市场转变为存量市场。乘用车市场将发生结构性变革。2018年乘用车市场跌幅较大,随着SUV红利不再,难以延续市场“香饽饽”地位,轿车市场将有望重获青睐。新能源市场成为寒冬中的“一枝独秀”。新能源汽车在2018年表现亮眼 ...
罗兰贝格:2018中国汽车金融报告 attach_img digest
2018年12月21日,罗兰贝格发布最新《2018中国汽车金融报告》。报告显示,2018年,中国新车产销低速增长甚至出现下滑态势,二手车销量快速提升;中国汽车产业正快步迈入以汽车金融为明星价值链环节的发展时代,汽车金融也掀开行业规范化的大幕。罗兰贝格与建元资本已连续五年共同编写汽车金融报告,希望共享行业动态,以及新的观察与思考。今年的报告着重展示零售金融新车与二手 ...
环球车享 王冕:从行业边界到用户价值转化 attach_img
王冕介绍,市场经济最大的矛盾是供给大于需求最终导致的经济衰退,而租赁与分时共享本质上是为了维持社会生产机器不停止而进行的产业化下沉,其功能基本类似于廉租房。王冕表示,从历史的角度看,分时共享往往和经济的下行有直接关系。为什么会出现分时共享?因为穷。不是用户没有钱买车,而是使用过程贵。从整个行业进程来看分为三个阶段,第一阶段是私有阶段,高耗能、高投入 ...
patsnap:2017共享单车技术报告 attach_img
共享经济是近几年迅速发展的经济形式,已经成为了社会服务行业内最重要的一股力量,在住宿、交通、教育服务、生活服务、旅游领域,优秀的共享经济公司不断涌现,以滴滴出行、ofo小黄车、蚂蚁短租、途家、无界空间等共享经济企业从衣食住行,这些人们日常生活的方方面面深入的影响了广大人民的生活方式和生活习惯。与此同时,随着人们渐渐无法离开共享经济的服务,这些共享经济 ...
2017武汉共享单车出行报告 attach_img digest
2017年8月23日,全国首份以单座城市为样本的共享单车研究报告——《武汉共享单车出行报告》正式问世。该报告由武汉市交通发展战略研究院、未来交通实验室武汉站与摩拜单车联合编写发布,以2017年上半年摩拜武汉的海量运营大数据为基础,结合武汉交通出行状况,进行了系统细致的分析和挖掘。结论显示,以摩拜单车为代表的共享单车已成为武汉第三大公共出行方式,在提升城市交通 ...
今日头条算数中心:大数据看共享单车用户争夺战 attach_img digest
2017年夏天,共享单车市场的战火更加激烈。摩拜融资6亿美金、悟空单车退出市场,整个市场喜忧掺半。6月19日,ofo投资人、金沙江创投合伙人朱啸虎在微信朋友圈里就ofo活跃用户稳甩摩拜发表评论。腾讯CEO马化腾在下方留言怼回:从微信支付的数据看,摩拜高出ofo一倍多。一向在外界面前保持冷静低调的马化腾,极为罕见的与人在朋友圈发生互怼事件,可见其对此之重视,以及共享单车 ...
中国信通院:共享单车行业发展指数报告(2017年第三季度) attach_img
2017年12月17日,中国信息通信研究院与北大光华-ofo小黄车共享经济研究中心在“2017首届共享经济改变中国高峰论坛”上联合发布共享单车行业发展指数,该论坛由国家发展和改革委员会城市中心综合交通规划院等机构联合主办。会上,中国信息通信研究院政策与经济研究所发展与经济研究部主任韦柳融发布了《共享单车行业发展指数报告(2017年第三季度)》。 报告核心观点 1. 共 ...
埃森哲:为何当下汽车业要重整售后服务 attach_img digest
谈及服务预期,消费者往往想到亚马逊、苹果、Spotify等品牌提供的简单、舒适、快速、隐形的数字化体验。而驾乘者也希望获得同样便捷的汽车售后服务体验。以目前现有技术,可以通过为驾乘者提供隐形服务,消除其售后服务体验的不适感。既然如此,为何不考虑优化售后服务体验?毕竟售后服务的收入占到总营收的20%,并为汽车制造商1 贡献了近一半的利润。截至到2017年底,这部分市 ...
万创投行:2018汽车共享出行解析 attach_img digest
2018年9月,万创投行发布一份最新报告《2018汽车共享出行解析》。报告显示,2015年10月,“分享经济”首次出现,“发展分享经济”被提出要列入国家战略。之后随着新能源汽车快速发展、居民消费水平升级、互联网+移动支付技术成熟,分享经济(即共享经济)在交通出行领域快速发展。汽车共享出行下的网约车和分时租赁平台,借势共享经济,抢占居民出行市场,现已成为我国城市交通 ...
腾讯研究院:2018年全球自动驾驶法律政策研究 attach_img
2018年9月13日,在中国法学会研究部、腾讯研究院联合举办的“‘法律人的互联网思维’系列研修会第二期——自动驾驶汽车的技术、产业和法律维度”上,腾讯研究院发布《2018年全球自动驾驶法律政策研究报告》。 《2018年全球自动驾驶法律政策研究报告》目录 序:无人驾驶重塑未来 引言:一场正在发生的自动驾驶革命 ―、自动驾驶战略:通往未来交通之路 (―)各国高度重 ...
中信证券研究:汽车芯片,从“汽车电子”到“无人驾驶” attach_img digest
无人驾驶提升算力需求,汽车芯片主控+功能两大阵营。伴随汽车电子化提速,汽车半导体加速成长,2017年全球市场规模288亿美元(+26%),远高于整车销量增速(+3%),其中占比最高的为功能芯片MCU(66亿美元,占比23%),随后还包括功率半导体(21%)、传感器(13%)等。DIGITIMES预测,汽车功能芯片市场规模稳步提升,2020年有望达72亿美元。然而,功能芯片仅适用于发动机控制、电池管 ...
毕马威:2017中国新能源汽车消费者洞察 attach_img digest
毕马威中国与汽车业市场调研机构AutoForesight 联手对220 位新能源汽车车主和潜在买车人士开展了一项调研,以了解中国的汽车消费者目前和未来的需要和诉求,调研结果颇出乎意料。《2017中国新能源汽车消费者洞察》(Consumer Insights on New Energy Vehicles in China)报告发现,57%的新能源汽车拥有者和76%的潜在拥有者认为电动车比内燃机汽车更经济合算,也更为环保。 动 ...
凯捷Capgemini:电动汽车——在临界点? attach_img digest
日前,凯捷Capgemini发布一份最新研究《电动汽车——在临界点?》(ELECTRIC CARS: AT THE TIPPING POINT?)。报告显示,无论是出于经济,环境、政治原因,汽车的未来都是电动的。尽管该领域有许多令人兴奋的技术突破,但这并没有反映在销售数据中。为什么?报告研究调查了为什么消费者目前对购买电动汽车犹豫不决,以及行业需要做些什么来加速销售。 汽车公司必须解决三个领 ...
汽车之家:2018中国乘用车市场竞争格局洞察报告 attach_img digest
日前,汽车之家发布《2018中国乘用车市场竞争格局洞察报告》。报告显示,在乘用车市场整体竞争格局图中,新能源汽车的车型数量相对较少,用户的对比行为占比不高,会被淹没在燃油车之中、或被边缘化,较难判断新能源汽车市场的竞争态势。因此,有必要将新能源汽车独立出来,单独进行竞争分析、制作竞争格局图。低级别车型市场萎缩,其背后的原因在于用户消费升级,对低价位汽车 ...
易车研究院:2018下半年中国乘用车市场洞察报告 attach_img digest
日前,易车研究院发布《2018下半年中国乘用车市场洞察报告》。报告显示,2018下半年的经济形势更不乐观,内需、投资、出口三驾马车都面临巨大挑战,一旦在车市“走量”最关键的10-12月不能实现“龙抬头”,不能出现销量大幅飙升,2018全年中国新车销量八九不离十会是负增长。期间厂商矛盾会进一步激化、车企会大规模向配件商压价、多数车企销售高层会被迫离职,久而久之也会 ...
中国国际商会:“一带一路”汽车企业“海外竞争力”蓝皮书 attach_img digest
日前,中国国际商会日前发布中国首部以汽车海外竞争力为主的调研报告——《“一带一路”中国汽车企业“海外竞争力”蓝皮书》(以下简称《蓝皮书》)。据蓝皮书数据,2017年,中国汽车产销量近3000万辆,连续九年成为全球第一大汽车市场;2013年以来,亚非拉国家占中国汽车出口贸易的比重总体保持在80%以上。 中国国际商会汽车品牌竞争力调研课题组组长范培康介绍,《蓝皮书》 ...
下一页 »

Copyright© 2005-2018 USEIT.COM.CN|帮助中心|关于我们|注册协议|投诉指引|获取积分|投稿须知|作者权益|下载须知|联系我们|手机版|USEIT Inc.

GMT+8, 2019-1-22 23:59 , Processed in 0.334132 second(s), 63 queries , Gzip On, MemCache On.

鄂公网安备 42011202000160号  鄂ICP备13013806号-1

网络经济主体信息湖北省互联网举报平台 中国互联网违法和不良信息举报中心

返回顶部 返回版块