赛迪智库:2017年智能网联汽车发展七大趋势

发布时间: 2017-1-5 11:47
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2017年智能网联汽车发展七大趋势
赛迪智库装备工业研究所 2016年12月

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一、市场发展:商业化步伐加快推进,市场渗透率持续提升

《中国制造2025》:到2020年驾驶辅助(DA)、部分自动驾驶(PA)车辆市场占有率要达到30%。2025年,高度自动驾驶(HA)车辆市场占有率约10%-20%。预计至2020年的市场规模可达1000亿元。

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在麦肯锡公司发布的“展望2025:决定未来经济的12大颠覆技术”研究报告中,智能汽车排名第六,并预估其在2025年的潜在经济影响为2000亿~19000亿美元。美国咨询机构IHS预测,智能汽车将在2025年左右走进寻常百姓家,2035年销量将超过1000万辆,占同期全球汽车市场总销量的9%。

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ADAS是智能网联汽车的重要落地,我国ADAS系统有望先行普及,到2020年渗透率有望超30%,市场规模接近2000亿。ADAS中国市场配置率显著提高,系统配置价格逐年下探。

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二、技术进步:自主式和网联式加速融合,更高级别驾驶辅助技术逐渐成

自主式:采用传感器的方案
  • 不能充分地模仿人类感官
  • 对于大众市场的不实用
  • 在城市交通网络中缺乏对周围环境360度的足够测绘

网联式:采用车辆互联的方案
  • DSRC 不能针对行人,自行车等实时工作
  • 基于DSRC的V2I技术需要大量的基础设施投入
  • V2V需要高度的行销渗透以可靠地传递市场价值


技术融合方案
  • 技术融合能够协助对人类感官的足够模仿
  • 技术融合能够降低对各种昂贵传感器的依赖并降低对整个V2I投资的需求
  • 技术融合方案能够提供必要的功能冗余水平以确保该项技术能够百分之百实时运行




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智能网联乘用车技术里程碑

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三、产品应用:ADAS产品率先实现商业化,运营车成为全自动驾驶落地首选

宝马和大众集团陆续推出了具备高级驾驶辅助技术的新车型,包括宝马7系和奥迪A4;丰田和现代等车企也将ADAS安装于高端车型(如Lexus LX和Genesis G90);长安汽车推出智能互联SUV CS95,完成2000 公里无人驾驶路试,目标2018 年量产高速路全自动驾驶汽车。北汽研发全自动驾驶电动车,面向公众试乘,最快年底商业化。

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四、竞争主体:ICT企业成为重要参与者,全球产业生态体系发生深刻调

科技型公司如特斯拉、谷歌、百度等均开始涉足无人驾驶领域,且跨越程度快于传统整车厂商。科技型公司在数据融合、高精度地图方面具有技术优势;通过实现无人驾驶可以真正地将汽车变成下一个“互联网入口”。

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五、使用方式:基于互联网的汽车电商化和共享化使用方式创新日趋推进

互联网共享经济推动智能网联汽车共享模式创新,汽车共享将最大限度实现资源集约化,同时大幅提升消费者出行效率;推动汽车共享的重要因素在于车-车,车-路信息交互和共享,使车和基础设施之间智能协同与配合;随着智能网联技术的发展与进步,自动驾驶、智能交通、车辆智能化、动态信息服务的逐步实现,车辆共享成为未来的发展趋势,推动汽车回归运输的本源。

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六、商业模式:基于智能互联和大数据的智能化商业模式创新蓬勃发展

智能网联汽车推动汽车从单纯的交通工具转变成大型的移动智能终端,大数据的收集、分析、整合、挖掘将推动汽车产业发展并极大的惠及民众。大数据的整合、分析将使企业向消费者提供精准营销,实现双赢。对数据的深度挖掘,有助于企业通过客户增值服务实现巨大的盈利。

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七、政策法规:各国政府将进一步推进标准和法规的建立、大力推动应用示范

美国政府计划斥资40亿美元重点发展自动驾驶;美国将出台美国国家自动驾驶汽车标准细则,主要包括:自动驾驶技术及性能指导标准;自动驾驶政策方向指南;解释说明美国NHTSA为了监管自动驾驶汽车所采用的新手段及衍生的新职能;美国交通部持续推进互联车辆的应用,着手制定新车安装V2V装置的法律要求、行政命令和应用导则。

欧盟各成员国之间密切合作,“Horizon 2020”框架内63亿欧元被指定用于智能网联汽车相关研究和产业化推动;“Horizon 2020”计划用于智能、绿色、综合交通类项目,包括协同式ITS、公路交通车辆安全、网联化、物流、数据共享等;欧盟委员会宣布完成互联车辆标准化,包括通用要求、应用要求、设施、网络与运输、接入和媒体管理、安全等近90个标准。




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日本政府组织建立了车辆自动驾驶系统委员会;日本内阁牵头组织警察厅、总务省、经产省、交通省等联合实施详细规划了汽车、交通等各领域的研究任务,第一期预算24.5亿日元,目标是在2017年实现部分自动驾驶系统的市场化,2030年实现全自动驾驶系统的市场化。

中国工信部在《车联网发展创新行动计划(2015-2020年)》明确要求,推动车联网技术研发和标准制定,组织开展车联网试点,基于5G技术的车联网示范;
2016年发布智能网联汽车技术路线图。



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